产品描述


什么是三相分离器?
用于气、固、液三相分离,属于分离设备。该分离器由泥仓、水仓两部分构成,两者上下相连,成为一体。泥仓由筒体、封头、进气口、过滤组件、挡泥栅、卸泥器、排水口及人孔组合而成。水仓由箱板、底板、隔板、出水口、换气口及人孔组成。本实用新型结构简单、占地面积小、运行可靠、无能耗、分离过程自动完成;实用于气、固、液三相分离,特别是气、固含量高,流量变化较大的气、固、液三相分离。
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三相分离器的工作原理;分离沉降段经预分离段进行初步分离后的液体,沿水平方向向右移动进入分离沉降段。这一段内有较大的沉降空间(分离沉降时间为20分钟左右),其中部有两段聚结填料,有助于水中油滴和油中水滴的聚结,从而有促进油、水分离。液体在水平移动过程中,密度较小的逐渐上浮,而密度较大的污水则向下沉入设备底部,同时使油气逐步分离开来。气体则在分离沉降段上部空间内,沿水平方向向右运动进入分气包,重力作用使气体中的液体沉降到三相分离器分离沉降段液面上。
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三相分离器是厌氧反应器的核心装置,主要应用于UASB、EGSB、IC等厌氧反应器中,它在厌氧反应中可实现固、液、气三相分离。因三相分离的效果直接决定了厌氧工艺的成败,所以三相分离器的设计参数要求相当精密,性能良好的三相分离器时UASB、EGSB、IC反应器高负荷、稳定良好运行的保证。我公司研发的生产的厢式三相分离器,已经成功运用于化工、医药、发酵等行业污水处理工程中。我公司生产的三相分离器在同行业中已经达到国内先进水平。
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三相分离器操作中出现的问题及处理办法;在三相分离器分离过程中产生油串气现象,即油箱中的油进入气气管道,随后进入气区,从而污染气区设备。三相分离器产生油串气现象时,随分离出的气进入气区设备,造成压缩机进油,严重时发生爆裂,所以一定要检测好数据,不能发生油串气现象。产生油串气现象的原因有;采油区来液量过大,来液量忽高忽低,三相分离器处理时的平衡的动态性很强,油气界面调整不够准确,即过低而引起,分离器工作压力过低,出油、出水管线不畅,造成堵塞,三相分离器出现机械故障。三相分离器产生油串气现象的解决方法和注意事项:三相分离器产生油串气现象时,首先要紧急停压塑机,之后清扫三相分离器冷凝器中所有的,在清理压缩机中的,后调整油水界面,使三相分离器再次达到平衡,投入使用。
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